L'eroe dei due mondi, sulla scia del corsaro

La famiglia di Giuseppe Bavastro e quella di Giuseppe Garibaldi erano originari dalla regione di Genova.

In particolare, il padre di Giuseppe Bavastro, Michele (1729-1787) si sposò in San Pier d'Arena [1] il 12 febbraio 1752 prima di lavorare come ingegnere nel 1760 nel ampliamento del porto di Nizza e per stabilirsi definitivamente nel 1768 con la moglie Maria-Hieronima Gaetana Parodi (circa 1729-1804), figlia dell'armatore genovese Michele Parodi [2], e 5 figli (Gian-Battista (circa 1753-1785), Martino (circa 1755-1801), Giuseppe (1760-1833), Madalena (circa 1765 -?) e Giuseppina Teresa (circa 1765-1804)). Un figlio, Paulo è nato a Nizza nel 1768.

Per vedere in dettaglio la genealogia di Bavastro, si può visitare http://www.geneanet.org/

Il nonno di Giuseppe Garibaldi, Angelo era sposato il 1 settembre 1765 a Chiavari in provincia di Genova a Margherita Isabella Pucci (1742-1813) nata a Chiavari. Era capitano di una nave mercantile e si erano stabiliti a Nizza in 1778, come dimostra l’atto che gli concede il beneficio del franco-porto il 8 giugno 1778 [3] che ha trovato Gian-Luiggi Alzona ai archives départementales des Alpes-Maritimes [4].

Michele Bavastro e Angelo Garibaldi appartenevano alla stessa feta di età. Infatti, secondo gli atti parrocchiale, Michele Bavastro era nato il 20 novembre 1729 a San Pier d'Arena (non Nizza come può essere letto spesso) e Angelo Garibaldi nacque intorno al 1741. Così avevano tra i 37 ei 49 anni quando vivevano a Nizza sul porto nel 1778.

Anche se Michele Bavastro non sembra essere stato un marinaio, c'è un Angelo Bavastro tra i armatori di Genova del "Veloce" nel 1809 [5]. Inoltre, la moglie Maria-Hieronima Parodi apparteneva a una famiglia di marinai, testimonia, ad esempio suo fratello Gian-Battista Parodi, che era comandante di una nave sulla quale Giuseppe Bavastro ha iniziato la navigazione [6], Domenico Parodi, armatore della corsaro "il cacciatore" di Genova nel 1811 [7] e Pietro Parodi, capitano del "Dauphin" [8] nel 1811.

Nelle sue memorie - scritte da Alexandre Dumas - Giuseppe Garibaldi ha detto nel capitolo II che in gioventù era scappato con gli amici per andare a Genova in barca e che suo padre ha chiesto un corsaro lo riportare a Nizza. Non dà il nome del corsaro, ma è probabile che si trattava di Parodi della famiglia di Bavastro, in particolare uno dei suoi compagni di fuga è stato chiamato Cesare Parodi [9].

Généalogie des Bavastro

Nel censimento di 1822, Bernardo Bavastro (1779-1841) visse con la moglie Maria Chichisola (circa 1762-1849) nella casa di sua proprietà (casa Bavastro) sul porto di Nizza, e viveva delle sue rendite. [10]. Era un cugino di Giuseppe, figlio di Domenico Bavastro (circa 1721-1786) - il fratello di Michele - e marinaio poiché il suo nome è stato scritto come un tenente della squadra "intrepido" [11], famoso sciabecco di Bavastro.

Angelo Bavastro (1783-1847), fratello di Bernardo e un altro cugino di Giuseppe, era un parrucchiere. Con la moglie Felicita Salvatori (1796 circa-1838) e il loro figlio Francesco (1822 -?) vivevano nella stessa casa come i Garibaldi nel porto di Nizza (Abudarham casa) [12].

In aggiunta, Rosa Garibaldi (1770-1825), zia di Giuseppe e moglie di Felice Gustavin era madrina di Rosa Bavastro (1800-1862), figlia di Bernardo Bavastro e di Maria Chichisola. Ecco perché gli fu dato lo stesso nome, Rosa, sua madrina. La scelta del padrino e la madrina di Rosa Bavastro il 23 settembre 1800 significa che le famiglie Garibaldi e Bavastro si conoscevano bene, e questo prima del 1800. Inoltre, i genitori di Rosa Bavastro, Bernardo e Maria Chichisola non erano sposati al momento della nascita dei loro figli Rosa e Gio-Giuseppe (1801 -?), che era abbastanza rara a quel tempo. Ciò potrebbe suggerire che non erano necessariamente molto cristiani ... Sono stranamente ancora determinati a sposare il 25 ottobre 1817 subito dopo il matrimonio della loro figlia con Antonio Dayderi il 15 febbraio 1817.

Antonio Daidery - o Dayderi, Deyderi, Deiderj (1774 circa-1840), il marito di Rosa Bavastro aveva una affari di corda sul porto come suo padre Gian-Battista. Le sue tre figlie si sposarono ai marinai e suo figlio Giuseppe è nato da un primo matrimonio con Rosa Balestre, era intimo amico di Giuseppe Garibaldi per tutta sua vita. E ai Dayderi che confido la guardia di sua figlia quando si è trovato un vedovo mentre era in lotta e questo è Giuseppe Dayderi che era responsabile per il rimpatrio dei resti della moglie di Garibaldi, Anita a Nizza. E 'stato un anno più grande di Giuseppe Garibaldi. Egli si era distinto nella milizia della Guardia Nazionale di Nizza alla quale apparteneva dal gennaio 1851 - se non prima -, ed è stato nominato colonnello nel 1858. Si è dimesso da questa posizione il 2 gennaio 1860 e andò in esilio a Genova nel giugno 1860 dopo l'annessione.

Giuseppe Bavastro sembra avere desertato Nizza durante la Rivoluzione francese, perché il suo nome ha finito sulla lista degli emigrati e infine è stato rimosso il 20 fruttidoro anno II sull'intervento del Console della Repubblica di Genova [13]. Tuttavia Jean-Baptiste Toselli dice nella sua biographie Nicoise antique et moderne che nel 1793 in concomitanza con Laflèche di Marsiglia, Bavastro ha aiutato alcune persone desiderose di emigrare a Genova. Inoltre, gli archivi dipartimentali hanno mantenuto traccia del suo processo per bancarotta dai suoi creditori nel 1789 [14].

La sua associazione con il commerciante Jean-Jacques Donny (circa 1756-circa 1820) che era il proprietario dello sciabecco di Bavastro "Intrepid", del quale era il capitano sembra risalire al 1803 [15] [16].

La sua sorella Josefa Teresa Bavastro (1765-1804) è stata sposata con il capitano Ludovico Boet (circa 1865 -?) di cui il barca corsaro "Alpes-Maritimes", apparteniva a Joseph Pollan (circa 1748-1799), il patrigno di Donny, un nativo di Clavesana (Piemonte). Il nome assegnato a questa barca e molto significativo delle idee rivoluzionarie francesi dato che era il nome assegnato al nuovo departamento francese [17].

Navigazione nel Mediterraneo era veramente un affare di famiglia.

Bavastro era amico d'infanzia di André Masséna (1758-1817). Avevano solo due anni di differenza. Il padre di Bavastro e il nonno materno di Massena lavoravano come ingeniere nello sviluppo del porto, è quindi naturale che hanno dovuto simpatizzare. Jean-Baptiste Toselli indica che Bavastro avrebbe proposto a Masséna prima dell'inizio della rivoluzione di "associarsi per attrezzare una piccola barca ed inseguire il mare" [18] e lui ha rifiutato. La loro amicizia era tale che Bavastro aveva battezzato due delle sue navi "Massena". Durante la rivoluzione, Masséna fu "distinto" da settembre 1792 nell'esercito francese del Generale Danselme al momento dell'invasione della Contea di Nizza. Nel 1792, l'entusiasmo per le idee rivoluzionarie potrebbe spiegare il suo ardore, quanto più tardi fu deluso soprattutto quando si trovava in carcere ...

Jean-Jacques Donny ha anche svolto un ruolo importante a Nizza durante la Rivoluzione Francese. Nato a Neuchâtel in Svizzera, vicino al 1756 si manifestava in particolare intercedendo a favore dello vescovo Valperga quando il Generale Danselme lo ha costretto al esilio a Torino [19], che è tanto più notevole il fatto che protestante ed era anche un massone [20]. Data la sua ricchezza e le sue connessioni, aveva anche ottenuto il permesso di sposare con una dispensa alla Cattedrale di Santa Reparata il 30 dicembre 1795 - ancor più importante - un ortodossa Gaëtane-Ursula Polan (1774-1832).

Jean-Jacques Donny deve avere certe qualità e relazioni forti per aver fatto parte dell'amministrazione rivoluzionaria nel 1792 e 1794 [21] e per essere ancora nel 1800 [22].

Il suo socio, Jean-Francois Le Clerc (circa 1730-1792), nato in Svizzera anche, era il capo di una grande azienda  e una banca. Era stato parte della prima administrazione del Comune in ottobre 1792, istituita da Paul Barras nominato dal Generale Danselme [23]. Egli risiedeva a Nizza nel 1764 e aveva ottenuto in particolare il titolo di barone nel 1774 a causa della sua attività professionale nello franco-porto [24].

Le Clerc ha sempre conosciuto i Garibaldi ed i Bavastro e tutti avevano interessi comuni in commercio del porto, dove risiedevano tutti.

Le Clerc e Donny sono stati coinvolti attivamente nella gestione della città, durante la Rivoluzione Francese. Il problema di alimentazione non è certamente estranea alla presenza di Donny nel 1794 all'Agenzia del porto di Nizza, come ha diretto uno dei tre negozi a Nizza, Le Clerc e Co.

Massena, Bavastro e Donny hanno svolto un ruolo importante nella vita politica durante il periodo rivoluzionario.

Per quanto riguarda Garibaldi - Angelo il nonno di Giuseppe e Domenico, il padre di Giuseppe i loro nomi non hanno sembrato stato citato mai nella storia locale a questo periodo. Bisogna dire che il loro arrivo a Nizza datava solamente di un decennio, ma è a notare che gli évènementi violenti della rivoluzione non li hanno spinti a fuggire. Dovevano affrontare la situazione. Il possesso di una nave ha probabilmente permesso loro di continuare ad operare, sapendo che la questione dell’alimentazione è tanto più cruciale che le merci siano state mancanti e che il deprezzamento della moneta non facilitava il commercio.

Giuseppe Bavastro (1760-1833), corsaro di Napoleone, ha avuto un destino straordinario. Diversi lavori sono stati dedicati a lui, tutti più o meno romanzati, tanto più che egli non scrisse nulla se stesso. Tra i racconti, bisogna citare quello di Jean-Baptiste Toselli (pagina 71 a 108) "Biographie Nicoise antique et moderne" del 1860 (disponibile online sul sito delle Archivi dipartimentali delle Alpi Marittime) [25].

Bavastro dovrebbe esercitare un certo fascino a Nizza per il suo coraggio, le sue prodezze di marinaio e per la sua ricchezza considerevole accumulata in occasione delle sue prese.

Giuseppe Garibaldi (1807-1882) non poteva restare indifferente alla reputazione del marinaio di cui divideva un poco la parentela. Nel 1833, alla morte di Giuseppe Bavastro, Garibaldi aveva 26 anni. E difficile credere che non si erano incontrati. Sembra anche strano che Garibaldi non ha mai invocato la memoria di Bavastro, tanto più che, come lui, aveva un gusto per la navigazione presto e con chiarezza che ha condiviso gli stessi valori. Uno dei suoi compagni d'infanzia Cesare Parodi era della famiglia di Bavastro. Garibaldi non rievoca questo legame di parentela mentre ne aveva necessariamente conoscenza. Probabilmente non voleva essere trattato come un corsaro e rivelare i suoi stretti rapporti con Bavastro.

Si deve ricordare che Garibaldi aveva ottenuto lettere di marca per correre contro il Brasile per conto della Repubblica del Rio Grande negli anni 1837 al 1841 e della Repubblica dell'Uruguay negli anni 1841 al 1848. Questa immagine del corsaro era un po in contraddizione con quella del rivoluzionario disinteressato, e quindi non dovrebbe essere molto orgogliosi. Inoltre, si è giustificato per iscritto attraverso Alexandre Dumas 'tutto il tempo che ho fatto il lavoro di Corsair, i miei uomini sono stati ordinati di rispettare la vita, l'onore e la proprietà di passeggeri [ 26]. E stato in qualche modo a suo avviso una versione corsara di Robin Hood.

Inoltre, il primo paragrafo delle sue memorie ricorda Massena, indicando che è nato nella stanza in cui "il maresciallo illustre" Massena è nato. Il modo in cui parla di Massena non lascia alcun dubbio della sua ammirazione per lui. Nascere nella stessa stanza come lui sembra voler dire che egli era predestinato a un futuro glorioso, ma anche a perseguire gli stessi ideali.

Quando sai che Giuseppe Bavastro e partito in America Latina nel 1818 per l'esilio e fornire assistenza a Simon Bolivar nella sua lotta per la liberazione dei popoli, non si può fare a meno di effettuare la connessione con Giuseppe Garibaldi che è partito nel 1835 anche in America Latina, in circostanze analoghe.
[Recueil des vues de tous les differens bastimens de la mer Mediterranée et de l'Océan, avec leurs noms et usages / par Pierre- Jacob Gueroult du Pas; source : Gallica, image 21]

Recueil des vues de tous les differens bastimens de la mer Mediterranée et de l'Océan, avec leurs noms et usages / par Pierre- Jacob Gueroult du Pas; source : Gallica, image 21

La sua installazione in una fattoria a New Orleans nel 1821 suona anche come l'esilio di Garibaldi sull'isola di Caprera nel 1860.

Inoltre, l'adesione di Giuseppe Garibaldi in una loggia massonica è famoso ma Giuseppe Bavastro, anche faceva parte e probabilmente presto, testimonia ad esempio la sua amicizia con André Masséna, iniziato alla Massoneria nel 1784 a Toulon all'età di 26 anni, e le sue relazioni commerciali con Jean-Jacques Donny, che era massone famoso e anche il proprietario di "l’intrépide" che è stato il capitano Bavastro [27].

Si suggerisce che i valori massonici potrebbe essere già presente nelle famiglie Bavastro e Garibaldi e potrebbe anche essere la ragione per il loro esilio a Nizza. Infatti, i massoni sono stati considerati indesiderabili in Italia dalla Bolla  di Benedetto XIV nel 1751 "Providas Romanorum", che confermava quella del suo predecessore Clemente XII nel 1738 sullo stesso argomento. Infatti, a parte la scomunica, il braccio secolare potrebbe essere cercata, quindi il rischio era grande per la gente, ma anche per le merci che potrebbero essere confiscati.
Tuttavia Nizza allo stesso tempo ha cercato di attirare ricchi commercianti offrendo loro i vantaggi del porto franco e di diritto di asilo. Successivamente, quando la Rivoluzione francese, il coinvolgimento dei Massoni è stata molto attivo e Nizza non è sfuggita a questo fenomeno.

L'integrazione delle due famiglie a Nizza, che divenne ricci e prosperono durante e dopo la Rivoluzione francese, potrebbe essere in parte spiegato con l'appartenenza a una loggia massonica che ha sostenuto le idee repubblicane e l'unificazione di Italia, che ha perfettamente incarnato Giuseppe Garibaldi. Le logge  massonici erano fiorenti nella seconda metà del XVIII secolo, e soprattutto a Nizza "les vrais amis réunis". È probabile che i Bavastro ed i Garibaldi appartenevano a questa loggia o a quella di Marsiglia "San Giovanni di Scozia", che riunitava molti mercanti e capitani di vascelli. [28].

Gli archivi di Genova dovrebbe essere esaminati per comprendere meglio le relazioni che esistevano nel XVII secolo con Nizza

2) I bassorilievi sculture che adornano la cupola d'oro della Cappella di Santa Rita nella chiesa dell'Annunciazione a Nissa sono strumenti di passione o simboli relativi alla passione:

• scultura a sinistra : croce, lancia, bastone con una spugna imbevuta di aceto, ecc.
• scultura centro: velo della Veronica con il volto di Cristo
  
• scultura a destra: Roman insegne "SPQR" (Senatus Populusque Romani), lanterna, scala, frusta, ecc.Ciò che è notevole in questo groviglio di simboli è che da un lato le usuali simboli della passione, come la corona di spine e i chiodi non sono representati e invece il stabilimento di simboli sono massoniche : la scala da 7 passi con la lanterna in alto e laghi d'amore 

•  Porto Lympia and castello Mont-Alban del 01/01/1787, negli archivi departementali dei Alpi maritimi. Positif, couleurs au format 6x7. Provenance : Bibliothèque municipale de Nice. Document faisant partie de l'exposition intitulée : "Les Alpes-Maritimes au temps des premiers préfets" Extrait de l'ouvrage intitulé : "Voyage historique et pittoresque du comté de Nice" d'Albanis Beaumont, édité à Genève en 1787 © Droits réservés des archives départementales de Alpes-Maritimes COTE : 03FI 11495 http://www.cg06.fr (découvrir les am/découverte du patrimoine/les archives départementales/outils de recherche/iconographie)
  
• Piano del porto Lympia (biblioteca di Cessole). Positif, couleurs au format 6X7.  Provenance : Reproduction réalisée par Roger Thiéry , Archives Départementales de Nice. Cote : 05PH 00321 http://www.cg06.fr/fr/ (découvrir les am/découverte du patrimoine/les archives départementales/outils de recherche/iconographie) . Nota i designi di barche tra cui diversi sciabecchi.

[1] Sampierdarena è stata annessata a Genova in 1926
[2] La Marina ligure di Napoleone 1797-1814, Virgilio Ilari, Piero Crociani, 2011, pagina 84, http://www.archive.org/details/NapoleonsLigurianNavy1797-1814
[3] Archives Départementales des Alpes maritimes, cote 03B 0084.8.6.1778 : ports-francs
[4] Garibaldi, orizzonti mediterranei, Gian-Luigi Alzona et al., Paolo Sorba Editore, 2009, pagina 31
[5] La Marina ligure di Napoleone 1797-1814, Virgilio Ilari, Piero Crociani, 2011, pagina 98
[6] Op.cit., pagina 88
[7] Revue africaine, journal des travaux de la société historique algérienne, 1872(11), pagina 442
[8] La Marina ligure di Napoleone 1797-1814, Virgilio Ilari, Piero Crociani, 2011, pagina 98
[9] Mémoires de Garibaldi, Alexandre Dumas, imprimerie J L Borgeaud, 1860, capitolo II « mes premières années », pagina 5
[10] Recensement 1822 lot 1, pagina 725 http://www.cg06.fr/fr/decouvrir-les-am/decouverte-du-patrimoine/les-archives-departementales/outils-recherche/outils-de-recherche-et-archives-numerisees/
[11] La Marina ligure di Napoleone 1797-1814, Virgilio Ilari, Piero Crociani, 2011, pagina 102
[12] Recensement 1822 lot 1, pagina 735
[13] Archives départementales des Alpes-maritimes, Document L 0034 (An II), 181 feuillets
[14] Archives départementales des Alpes-maritimes, Document 01B 0160 (Sénat de Nice del 11/01/1788 al 7/3/1791)
[15] Biographie niçoise ancienne et moderne ou Dictionnaire historique, Jean-Baptiste Toselli, tome 1, pagina 80
[16] La franc-maçonnerie dans le département des Alpes-Maritimes sous le consulat et l'Empire, Yves Hivert-Messeca, 1989, ottobre-dicembre - Sul sito degli Archivi dipartementali dei Alpi-maritimi, http://www.cg06.fr/ (Bibliothèque)
[17] Le quartier maritime de Nice en 1800, Jules Cablat, Nice Historique 1900(9):164-167 (vedere la pagina 164)
[18] Biographie niçoise ancienne et moderne ou Dictionnaire historique, Jean-Baptiste Toselli, N°2, 1860, pagina 51
[19] La triste destinée de Mgr Valperga di Maglione, évêque de Nice, Mons. Denis Ghiraldi, Recherches régionales 2003 (166),  Sul sito degli Archivi dipartementali dei Alpi-maritimi, http://www.cg06.fr/ (Bibliothèque)
[20] La franc-maçonnerie dans le département des Alpes-Maritimes sous le Consulat et l'Empire, Yves Hivert-Messeca, Recherches régionales, 1989(109) – Sul sito degli Archivi dipartementali dei Alpi-maritimi http://www.cg06.fr/ (Bibliothèque)
[21] L'activité économique de Nice pendant les années 1794-1795, Antoine Demougeot, Nice Historique 1969(2)33-52 (voie en particulier page 34)
[22] La mairie de Nice de 1800 à 1803, Paulian et Torrini, Marc Bouloiseau, Nice Historique 1986(38) : 3-14 (voir en particulier page 11)
[23] Réorganisation des autorités civiles de Nice en octobre 1792, A-J Rance-Bourrey, Nice Historique 1911(4):57-68 (vedere la pagina 66)
[24] Archives anciennes et révolutionnaires, Sénat de Nice, documento 01B 0179 - 09/02/1773 - 19/12/1777  (Archivi dipartementali dei Alpi-maritimi)
[25] Biographie niçoise ancienne et moderne ou dictionnaire historique [...],Toselli (Jean-Baptiste), Nice, 1860, 2t. réunis, 384 p. : portraits h-t., 357p. http://www.cg06.fr/cms/cg06/upload/decouvrir-les-am/fr/files/rr109-1989-03.pdf (bibliothèque numérique/Armoriaux et biographies)
[26] Mémoires de Joseph Garibaldi, editi da Alexandre Dumas, 1860 Borgeaud éditeur, capitolo VII et VIII
[27] La franc-maçonnerie dans le département des Alpes-Maritimes sous le consulat et l'Empire, Yves Hivert-Messeca, 1989, ottobre-dicembre -  Sul sito degli Archivi dipartementali dei Alpi-maritimi, http://www.cg06.fr/ (Bibliothèque)
[28] Pierre-Yves Beaurepaire  Saint-Jean d'Ecosse de Marseille, une puissance maçonnique méditerranéenne aux ambitions européennes – Pierre-Yves Beaurepaire, Cahiers de la méditerranée, 2006 http://cdlm.revues.org/